409 álblað

Alloy 409 er almennur tilgangur, króm, títan stöðugt, járn ryðfríu stáli þar sem aðal notkun er útblásturskerfi bifreiða. Það inniheldur 11% króm sem er lágmarksmagn fyrir myndun óbeinna yfirborðs kvikmyndar sem gefur ryðfríu stáli tæringarþol þeirra. Það sameinar gott hækkað hitastigsþol með miðlungs styrk, góðum formanleika og heildarkostnaði.

Alloy 409 standast tæringu sterklega samanborið við kolefnisstál og er notað sem valkostur við kolefnisstál í vægum krefjandi umhverfi þar sem mikil viðnám þess gegn tæringu og oxun með háum hita gefur forskot.

Stig 409 ryðfríu stáli hafa framúrskarandi mótstöðu gegn útblásturslofti og tæringu í andrúmsloftinu, sem er betri en 410 martensitískir einkunnir með 12% króm og 3CR12. Hins vegar er tæringarþolið lægra en í 430 stáli sem inniheldur 17% króm.

Hitaþol

409. stig ryðfríu stáli bjóða upp á stigstærð við hitastig allt að 675 gráðu meðan á stöðugri notkun stendur og allt að 815 gráðu við hléum. Þetta hitastig lýtur að sérstöku þjónustuumhverfi.

Hitameðferð

Gráing á 409 stigum stál er framkvæmd við hitastig á bilinu 790 til 900 gráður, á eftir loftkælingu. Hitameðferð harðnar ekki 409 stál.

Suðu

Stig 409 stál verður að vera hituð hitastig 150 til 260 gráðu fyrir suðu. Þrátt fyrir að hægt sé að nota 430 og 409 fylliefni eða rafskaut við suðu á 409 stáli, er eindregið mælt með bekk 309 rafskautum eða fylli stangum af AS 1554,6. Gæta skal varúðar við suðu 409 stál með lágmarks hita til að draga úr kornvexti.

Hægt er að bæta sveigjanleika soðna afurða með því að glæða eftir soð við hitastigið 760 til 815 gráðu. Þetta er þó ekki krafist fyrir þunnar soðnar vörur. Suðu á útblásturslöngum bifreiða er framkvæmd án fyllingarstöngar.

maq per Qat: 409 Alloy Sheet, China 409 Alloy Sheet Framleiðendur, verksmiðju